Pratique
Le parcours ne comprend pas de difficulté, les 50 kms quotidiens en moyenne peuvent être fait en 4 heures à une allure normale.
Les départs se font le matin entre 8 h et 11h. Les arrivées devraient se faire entre 15h et 18h. En fonction de la météo, ces horaires peuvent être aménagés pour éviter les heures chaudes par exemple.
Le transport de bagages pourra être organisé en parallèle.
Le pays traversé participe à l'animation en mettant en valeur son patrimoine et en donnant envie d'y revenir.
L'alimentation sera de préférence issue des productions locales: tomates, légumes, fruits, viandes, poissons, fromages, lait, crèpes et galettes, cidre ...
Le départ a lieu le samedi matin 3 juillet 2010
L'arrivée le samedi soir suivant 10 juillet 2010. Il sera possible de revenir au point de départ par le train (non compris dans le prix).
Les départs se font le matin entre 8 h et 11h. Les arrivées devraient se faire entre 15h et 18h. En fonction de la météo, ces horaires peuvent être aménagés pour éviter les heures chaudes par exemple.
Le transport de bagages pourra être organisé en parallèle.
Le pays traversé participe à l'animation en mettant en valeur son patrimoine et en donnant envie d'y revenir.
L'alimentation sera de préférence issue des productions locales: tomates, légumes, fruits, viandes, poissons, fromages, lait, crèpes et galettes, cidre ...
Le départ a lieu le samedi matin 3 juillet 2010
L'arrivée le samedi soir suivant 10 juillet 2010. Il sera possible de revenir au point de départ par le train (non compris dans le prix).
